<DKW NZ350 工作編>
タミヤのアルデンヌ・キングタイガーに付属のキットを使用。
フェンダーのステー部が分厚かったので薄々加工。左が加工前、右が加工後。
フェンダーのステーは車輪のスポークをエッチングに置き換えると目立つ部分であるのでこの加工は効果的だと思う。
エッチングパーツに頼らなくてもちょっとした工夫でディテールアップできるのでお奨め。
サイドバッグの裏が抜けているのがチラ見えするので、エポパテでパテ裏打ち。
アクセル、ブレーキ、クラッチの各ワイヤーとプラグケーブルは焼きなましした0.2mm燐銅線を使用。
以下、Voyagerエッチングに置き換え。
・スポーク
円錐状に角度を付けるためにプラ板で傘のような治具を作製して、均一に曲げました。
元のプラ製スポークを削り取って真円を出すのに苦労しました。削っては合わせの微調整の連続でした。
・チェーン&スプロケット
・後部ナンバープレート
・センタースタンド
φ0.8mm真鍮線4mmで可動軸を作製して可動式に。といっても可動させることはありませんが・・・(苦笑)
以下、Voyagerエッチングを追加。
・ギヤ逆転器?
タンク右側からエンジン部へ延びているパーツのことです。
・前部シート基部
・後部シートの一部
・タンク横のエンブレム
・タンクのキャップ
・サイドバッグの取っ手
・サイドバッグ取り付け部の蝶ネジ
・ブレーキ周り
・クランクケースのモールド
・メーターリング(メーター表示部は付属のプレートを使用)
など。他にも沢山パーツがありましたが、とても使い切れません!
よく目立つスポークとギヤ逆転機?が効果的です。
|